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美國損失大了!14家中企與NBA取消合作,華車企也迎來轉機

文 / gongzhangmin 來源:中油網 2019-10-09 12:18
摘要:美國損失大了!14家中企與NBA取消合作,華車企也迎來轉機

|美國NBA損失14家中企


【中油網】訊:近日,休斯頓火箭隊總經濟莫雷發表有關中國香港的錯誤言論,以及NBA在這件事表現出的態度很是縱容,這讓不少中國品牌與NBA解除各項合作。

據悉,NBA休斯頓火箭隊總經理達雷爾·莫雷激起的旋渦在進一步擴大,目前包括vivo、蒙牛、康師傅、清揚在內的14家企業已經宣布與NBA取消合作、中止、暫停與NBA的相關合作。

目前設計NBA贊助的共有兩個部分,一是官方合作,中國官方顯示有27家,分別為2K、阿迪達斯、安踏、Beats by Dr.Dre、長虹、芝華士、清揚、攜程、美菱、一嗨租車、德克士、東風日產、小贏科技、吾尊、vivo、安德瑪、天梭、斯伯丁、恩愛普、耐克、中國移動咪咕、蒙牛、美菱、康師傅、中宏保險、哈爾濱啤酒、佳得樂、埃克森美孚。第二部分是2019年和中國賽的贊助商,共有21家。

資料顯示,中國目前已經成為NBA最大的海外市場,同時增長迅速,NBA曾經在官方的新聞上表示,上個賽季,中國就有4.9億用戶在騰訊觀看NBA的節目,是2014年到2015年賽季球迷的近3倍。
NBA官方描述,有16億喜歡的觀眾和追隨者,顯然,中國是NBA最大的海外市場,如今,美國損失大了,有14家中企于NBA取消合作。

|車企迎來新轉機


另一方面,中國作為全球最大的汽車消費市場,近年來吸引了不少國際車企巨頭在華投資。而作為全球最大的汽車消費市場,在2018年,全球汽車銷量整體疲軟的情況下,中國的汽車消費量仍然達到2808.1萬輛,這一數據的銷量遠遠超過銷售位列第二的美國。

由此可以看出,中國不光受到了全球各大傳統車企的青睞,還隨著新能源汽車的崛起,國際新能源汽車巨頭也開始布局中國市場。美國新能源就是其中的典型,早在2013年,特斯拉就和中國的招商銀行就汽車分期業務進行合作,2014年該公司在北京、上海就已經落地售后服務,顯然,該公司對中國市場寄予厚望。

在全球汽車銷售背景疲軟的情況下,中國市場確實是該企業的重要市場,研究機構LMC Automotive此前的數據顯示,特斯拉今年7個月在華銷量增長接近翻番。為了能夠在中國市場繼續留下去,還承諾將在2023年起對每年向中國繳22.3億的稅收。
總的來說,中國的車企市場也不容忽視,而美國NBA逐漸失去中國市場的一大損失,該如何彌補?
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